Перевозим грузы по зимникам и сезонным дорогам в северные и удалённые районы России
- Подбираем транспорт с учётом массы груза, состояния зимника, температуры и допустимой нагрузки на трассу
- Планируем рейс под период открытия дороги, пункты дозаправки, связь и особенности удалённых участков
- Контролируем подготовку груза и машины к работе в условиях низких температур и длительного автономного маршрута
Рассчитать стоимость перевозки по Екатеринбургу и по всей России
Ширина
0 м.
Высота
0 м.
Длина
0 м.
Вес
0 тн.
Длина маршрута: 0 км
Стоимость без НДС: 0 руб
Предварительная стоимость (с НДС): 0 руб
Цены на перевозку грузов
| Направление | Расстояние, км | Длина, м | Высота, м | Ширина, м | Вес, т | Цена, руб | Цена с ндс, руб |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва - Челябинск | 1787 | 4 | 1 | 3 | 50 | 450 000 | 549 000 |
| Воронеж - Челябинск | 1759 | 3 | 3 | 2 | 22 | 200 000 | 244 000 |
| Красноярск - Новосибирск | 785 | 7 | 2 | 2.5 | 3 | 100 000 | 122 000 |
| Москва - Казань | 808 | 11 | 2 | 2 | 39 | 150 000 | 183 000 |
| Иркутск - Омск | 2476 | 5 | 3 | 2 | 45 | 600 000 | 732 000 |
| Краснодар - Челябинск | 2447 | 8 | 3 | 3 | 36 | 500 000 | 610 000 |
| Волгоград - Омск | 2722 | 14 | 2.5 | 3 | 51 | 840 000 | 1 025 000 |
| Омск - Пермь | 1313 | 12 | 2 | 1 | 11 | 145 000 | 176 900 |
| Воронеж - Самара | 930 | 5 | 2 | 2 | 27 | 150 000 | 183 000 |
| Уфа - Нижний Новгород | 961 | 12 | 2 | 3 | 39 | 250 000 | 305 000 |
* индикатив цен. Для расчета точной стоимости обратитесь к нашим специалистам по телефону или оставьте заявку на сайте.
Транспорт для перевозки грузов по зимникам

Трал корыто
| Цена за перевозку: | от 45000 руб. |
| Цена за км: | от 140 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 30 - 60 тонн |
| Высота платформы трала, м | Гусек - 1,2. Корыто - 0,3 - 0,6. Площадка над колесами - 0,9. |
| Длина трала, м | Гусек - 4. Корыто - 8. Площадка над колесами - 4. |
| Аппарели | Есть |
| Передний заезд | есть |

Трал — телескоп
| Цена за перевозку: | от 35000 руб. |
| Цена за км: | от 150 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 30 - 60 тонн |
| Высота платформы трала, м | Гусек - 1,2. Площадка - 0,9. |
| Длина трала, м | Гусек - 4. Площадка - 12-18. |
| Аппарели | Есть |

Модульная платформа
| Цена за перевозку: | от 100000 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Кол-во осей | 2 секции (как правило по 8 осей) + площадка |
| Грузоподъемность, т | до 115 тонн |
| Высота платформы трала, м | секции - 1,2. Площадки между секциями - 0,6. |
| Длина трала, м | 1 секции - 10. Площадки - 12. |
| Аппарели | Нет |

Площадка — полуприцеп с ровной платформой
| Цена за перевозку: | от 15000 руб. |
| Цена за км: | от 70 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | до 30 тонн |
| Высота платформы трала, м | 0,9 - 1,1 |
| Длина трала, м | 13,6 |
| Аппарели | Есть |

Низкорамный трал
| Цена за перевозку: | от 30000 руб. |
| Цена за км: | от 120 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 30 - 60 тонн |
| Высота платформы трала, м | Гусек - 1,2. Площадка - 0,9. |
| Длина трала, м | Гусек - 4. Площадка - 9,6 - 12. |
| Аппарели | Есть |
Перевозка грузов по зимникам в удалённые районы
Зимники используются там, где круглогодичной автомобильной дороги нет или доступ к объекту существенно ограничен в тёплый сезон. Перевозка грузов по таким маршрутам требует отдельной подготовки: важно учитывать даты открытия и закрытия трассы, состояние покрытия, температуру, допустимую массу транспорта и ограничения на отдельных участках.
Организуем доставку оборудования, стройматериалов, комплектующих, металлоконструкций, техники, модульных конструкций и других грузов на производственные базы, месторождения, строительные объекты и в удалённые населённые пункты. Перед расчётом уточняем параметры груза, точку отправления и назначения, условия погрузки и требования принимающей площадки.
Как планируется рейс по зимнику
Сначала оцениваем доступность маршрута на предполагаемую дату отправки. Учитываем ограничения по общей массе автопоезда и осевым нагрузкам, состояние подъездных дорог, протяжённость сезонного участка и возможность движения выбранного транспорта.
Для таких перевозок особенно важна согласованность графика. Состояние зимника может меняться в течение сезона, поэтому сроки отправки привязываются к фактической доступности дороги и требованиям эксплуатирующих организаций. Фиксированный срок без учёта этих условий заранее не обещаем.
Транспорт и подготовка груза
Машину подбираем по массе, объёму и габаритам партии, а также по характеристикам маршрута. В зависимости от задачи могут использоваться тягачи с полуприцепами, бортовые грузовики, открытые площадки и транспорт повышенной проходимости.
Отдельное внимание уделяем размещению груза. Проверяем распределение веса, точки крепления и защиту оборудования от перемещений. Для чувствительных грузов согласуем дополнительные меры защиты от холода, влаги, снега и механических воздействий.
Погрузка и доставка на объект
На удалённых площадках возможности для погрузки и выгрузки часто ограничены. Поэтому заранее уточняем наличие крана, погрузчика, освещения, подготовленной площадки и свободного места для манёвра. При необходимости ПРР можно включить в одну заявку с перевозкой.
На конечном участке учитываем подъезд непосредственно к объекту. Иногда состояние дороги до базы, карьера или месторождения отличается от основного зимника, поэтому этот отрезок также проверяется при подготовке рейса.
Стоимость перевозки по зимнику
Цена рассчитывается индивидуально. Она зависит от расстояния, протяжённости сезонного участка, типа транспорта, массы и размеров груза, сложности подъезда, необходимости ПРР и дополнительных требований к перевозке. После получения исходных данных подбираем схему доставки и формируем расчёт под конкретный рейс.
Почему стоит заказать перевозку у нас

Проверяем возможность проезда до подачи машины: учитываем состояние зимника, действующие ограничения, сезонность и особенности конкретного участка

Подбираем грузовой транспорт под маршрут и задачу: тягачи, бортовые машины, полуприцепы, площадки и техника повышенной проходимости

Учитываем ограничения по массе и нагрузке на оси, чтобы подобрать схему загрузки под требования сезонной дороги

Организуем доставку на удалённые объекты, месторождения, строительные площадки, базы и населённые пункты с сезонным автомобильным сообщением

Продумываем погрузку и крепление с учётом тряски, неровного покрытия, низких температур и продолжительного движения вне основных трасс

Стоимость рассчитываем после проверки маршрута: учитываем расстояние, тип машины, массу груза, сезон, состояние дороги и дополнительные условия рейса
Схема работы
Заявка или звонок
Расчет
стоимости
Заключение
договора
Сопроводительные
документы
Поехали
Частые вопросы и ответы на них
Отзывы клиентов
Отличный сервис, всё выполнили быстро и профессионально. Рекомендую Трал-Карго.




































